Kinodagi avariya sahnasida haydovchi o'tmaydi, mashina radio orqali boshqariladi

🎬 Kinoda mashinalar to'qnashganda yoki to'ntarilib ketganda, ko'pchilik buni kompyuter grafikasi deb o'ylaydi. Ko'p hollarda esa haqiqiy mashina ishlatiladi. Faqat unda haydovchi o'tirmaydi.

Kino sanoatida to'liq hajmdagi haqiqiy avtomobilni radio boshqaruvga o'tkazish mumkin. Gaz, tormoz, rul va alangalanish mexanizmlari ham operatorning qo'lida bo'ladi. Buyruqlar radio kanal orqali uzatiladi.

Sahna juda xavfli bo'lganda stantman avtomobilga o'tira olmaydi. Kompyuter grafikasi esa qimmat va ko'p vaqt oladi. Haqiqiy to'qnashuv ekranda ancha ishonchli ko'rinadi, chunki kamera real portlashni va real metallni ushlaydi.

📽 "2 Fast 2 Furious" filmida, masalan, Honda S2000 xuddi shunday radio boshqaruvga o'tkazilgan va xavfli sahnada haydovchisiz harakatlantirilgan. Istalgan avtomobilni bunday sistemaga o'tkazish mumkin. Qurilma mashina turiga bog'liq emas.

Kino sanoatida bunday mutaxassislar bor. Ularning ishi ataylab mashinalarini sindirish. Har bir sahna oldidan avtomobil sozlanadi, keyin radio orqali to'qnashuvga yuboriladi.